Как ездить без штрафов: все об антирадарах, детекторах и приложениях
Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как ездить без штрафов: все об антирадарах, детекторах и приложениях». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Итак, мы выяснили, разрешены ли в России антирадары и радар детекторы. При этом, прямого упоминания данных приборов в нормативных документах нет, соответственно, при большом желании и умении, штрафы можно попытаться оспорить. Вот только, в случае с антирадаром, мы этого делать не советуем. Вряд ли суд России примет вашу сторону. Убедить его, что антирадар использовать можно, вы точно не сумеете.
Штраф за антирадар в России в 2020 году
Итак, выше мы ответили, есть ли в России штраф за использование антирадаров – да! В свою очередь, за радар детектор вас не накажут. Однако, тут есть нюансы!
Рассмотрим законодательную базу:
- Согласно Кодексу России об административных правонарушениях (КоАП РФ), статье 13.3, установка (или изготовление) радиоэлектронных или высокочастотных приборов без лицензии (если она обязательна) запрещена. Нарушение требований данной статьи для физических лиц чревато штрафом в размере от 1500 до 3000 р., для должностных лиц – от 3000 до 6000 р., для юридических лиц от 30 до 60 тыс. р. Также правоохранительные органы имеют право безвозвратно изъять оборудование.
Отличие радар-детектора от антирадара
Чтобы ответить на вынесенный в заголовок вопрос, необходимо разобраться с терминологией и технической частью. Под «антирадаром» часто подразумевается два разных по конструкции и назначению устройства:
- Антирадар. Это радиотехническое устройство, предназначенное для подавления и/или искажения сигнала полицейского радара с целью сокрытия данных о реальной скорости автомобиля. Принцип его работы основан на создании мощного ответного радиочастотного импульса, который либо «захламляет» приемник радара ложными целями, либо нарушает его систему захвата.
- Радар-детектор. В отличие от антирадара, это устройство имеет только приемник сигнала, испускаемого полицейским радаром. Уловив пеленгующий импульс измерителя скорости, он заранее оповещает водителя о его близком расположении, предоставляя тому возможность соблюсти скоростной режим на дороге.
Новый штраф за гаджеты на лобовом – правда ли?
Нет, неправда. Но только в том, что этот штраф новый – он старый и даже не хорошо забытый. На сегодняшний день в Кодексе об административных правонарушениях есть наказание за предметы в зоне обзора водителя. А в ПДД есть перечень условий, при которых запрещена эксплуатация транспортных средств, и среди этих условий:
7.3. Установлены дополнительные предметы или нанесены покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя.
К таким предметам вполне можно отнести:
- видеорегистратор,
- радар-детектор,
- навигационный гаджет,
- мобильный телефон на креплении на лобовом стекле и любые другие устройства,
- даже освежитель воздуха/ароматизатор или иконку, которая висит на зеркале заднего вида.
Ограничивают ли эти предметы обзорность с места водителя? Ограничивают. И дело здесь не в субъективном взгляде водителя на этот вопрос, а именно в объективной возможности ограничивать. А закон точен и прямолинеен.
Как выбрать лучший антирадар для смартфона?
Наша статья подходит к финалу. В завершение, дадим несколько последних советов. Чтобы понять, какой антирадар на телефон — лучший, и установить, действительно, хороший, рекомендуем обращать внимание на следующие моменты:
- Рейтинг утилиты и отзывы, особенно, отрицательные. Так вы сможете сразу отсеять «слабые» программы и получить представление о минусах «сильных»;
- Сколько места занимает на карте памяти смартфона. Как правило, такие приложения весят много, +100 Мб. Также учтите, солидный кусок диска смартфона отнимут и базы данных, которые нужно скачать после установки;
- Как часто обновляются базы (чем чаще, тем лучше);
- Можно ли вносить сведения самостоятельно? Хорошо, если бесплатный режим это позволяет;
- Есть ли дополнительные опции и какие. Отталкивайтесь от того, что важно для вас (например, hud-проекция, спидометр, голосовой помощник, встроенный навигатор и т.д.);
- Возможность работы антирадара в режиме оффлайн (на трассе могут быть участки без Интернета);
- Территориальный охват. Если часто ездите по междугородным трассам или выезжаете в другие страны, ищите приложение, с максимально широкой географией.
Как обычно: что не запрещено, то разрешено
Законодательно ни один нормативный акт не устанавливает запрет на использование радар-детектора, даже более того – нигде нет ни малейшего упоминания данного устройства.
Потенциальные претензии со стороны ГИБДД обоснованы лишь пунктом 7.3 приложений к ПДД, где перечисляются недостатки, препятствующие эксплуатации автомобиля.
В этом пункте указано на то, что автомобиль не может эксплуатироваться с дополнительными устройствами, оборудованием или покрытием стекол, которые ухудшают обзор с места водителя. За нарушение этого требования ГИБДД может привлечь к ответственности по части 1 ст. 12.5 КоАП РФ, предусматривающей предупреждение или штраф в размере 500 рублей.
Из всего этого можно подвести итоги, что приборы совершенно разные по принципу своей работы и путать их не стоит:
- Антирадар излучает сигналы, создающие помехи полицейским радарам, и в России полностью запрещены.
- Радар-детектор всего лишь сигнализирует о приближении к «вражеским» полицейским радарам. Эти приборы в свободной продаже находятся повсеместно.
Основные отличия:
- Антирадар в своей работе использует излучающий элемент, который способен генерировать высокочастотные волны, являющиеся рабочими для радаров ДПС. Он попросту блокирует (глушит) отражаемый от автомобиля сигнал и искажает получаемые показания о скорости передвижения транспортного средства.
- Радар-детектор применяется в качестве сигнальщика наличия поблизости полицейского радара. Работа его аналогична работе радиоприемника. Он является устройством с невеликим радиусом действия, приблизительно до одного километра.
Оправданье, что вы не знаете о запрете и для вас эти два прибора совершенно одинаковы, не спасет от наложения административного наказания. Незнание законов не освобождает от ответственности — помните об этом.
Можно ли пользоваться в Европе
Планируя автопробег по станам ЕС, будьте внимательны! На территории многих европейских государств к детекторам негативное отношение и они запрещены на законодательном уровне. Не во всех странах Евросоюза действуют данный запрет, но если вы по незнанию попадёте туда, где устройство вне закона, придётся попрощаться с солидной суммой денег. Чтобы не попасть в такую ситуацию, планируйте маршрут заранее и ознакомьтесь со списком стран, где ваше устройство будет разрешено. Во всех остальных странах Европы придётся снимать прибор.
Детектором радара можно пользоваться в таких государствах ЕС:
- Германии;
- Чехии;
- Исландии;
- Сербии;
- Болгарии;
- Албании;
- Великобритании;
- на Мальте;
- в Герцеговине и Боснии.
Самое специфическое и в то же время логичное отношение к устройствам у властей Германии.
Там считается, что радар-детекторы дисциплинируют водителей, заставляя их чаще снижать скорость. Прибор можно даже выиграть в лотерею или бесплатно получить на некоторых праздниках.
Стран Евросоюза, где детекторы запрещены, гораздо больше:
- Финляндия;
- Дания;
- Нидерланды;
- Австрия;
- Швеция;
- Греция;
- Португалия;
- Люксембург.
Во всех этих странах вам не только выпишут штраф, но и конфискуют устройство.
В Эстонии и Литве детекторы радара продавать разрешено, а вот покупать и пользоваться ими нет. Так как практически во всех этих странах отличное качество дорожного полотна, санкции вполне оправданы.
Будут ли запрещать антирадар?
Начиная с 2010-х годов в сети то тут, то там мелькают различные общения запретить антирадары в самое ближайшее время. В 2012 году Госавтоинспекция Татарстана даже готовила инициативу о запрете антирадаров, мотивируя ее тем, что водители часто сбрасывают скорость перед камерами, получив сигнал с устройства, а затем резко разгоняются и тем самым повышают риск аварии.
В более поздние годы ряд чиновников полагал, что антирадар является средством ухода от ответственности любителей «погонять», поэтому его использование стоит приравнять к сокрытию госномеров от камер. Однако до реального внесения в Госдуму и ее рассмотрения ни одна такая странная новация не дошла.
Формально, радар-детектор является отнюдь не средством ухода от ответственности, а весьма эффективным средством предупреждения нарушений – ведь водитель гарантированно сбрасывает скорость перед камерами. А с учетом количества камер – антирадары «пищат» практически регулярно, удерживая скоростной пыл водителя
Поэтому все угрозы «запретить» или «штрафовать» не более чем фейки, а водители могут спокойно пользоваться гаджетами без боязни ответственности.
Использование радар-детекторов в других странах мира
Вопрос об использовании и запрете радар-детекторов во всем мире стоит жестко, причем разные страны имеют противоположные позиции. Большая часть европейских стран не приветствуют применение радар-детекторов, к примеру, в Польше, где существует запрет радар детекторов, за применение этого устройства, а также в Австрии и Швеции, водителю грозит серьезный штраф. Уникальной можно считать позицию закона Германии по данному вопросу – в этой стране периодически проходят акции, где сотрудники дорожной инспекции дают водителям радар-детекторы в подарок – о каких штрафах тут говорить?
Мотивация полицейских весьма проста – специалисты считают, что это прибор дисциплинирует на автодороге, заставляя периодически снижать скорость перед постами. Такое преимущество используется инспекторами в целях снижения аварийности на сложных и опасных участках, на которых специально устанавливаются маяки, имитирующие радарное излучение.
Отличие радар-детектора от антирадара
Чтобы ответить на вынесенный в заголовок вопрос, необходимо разобраться с терминологией и технической частью. Под «антирадаром» часто подразумевается два разных по конструкции и назначению устройства:
- Антирадар. Это радиотехническое устройство, предназначенное для подавления и/или искажения сигнала полицейского радара с целью сокрытия данных о реальной скорости автомобиля. Принцип его работы основан на создании мощного ответного радиочастотного импульса, который либо «захламляет» приемник радара ложными целями, либо нарушает его систему захвата.
- Радар-детектор. В отличие от антирадара, это устройство имеет только приемник сигнала, испускаемого полицейским радаром. Уловив пеленгующий импульс измерителя скорости, он заранее оповещает водителя о его близком расположении, предоставляя тому возможность соблюсти скоростной режим на дороге.
Конструкция и принцип действия обоих устройств определяет принципиальную разницу между ними. Антирадар искажает работу полицейского радара и позволяет водителю скрыть нарушение скоростного режима, чтобы избежать ответственности. Радар-детектор, наоборот, никак на измеритель не влияет и напоминает автовладельцу о соблюдении скоростного режима.
- Социальные и экономические вопросы стали главными темами состоявшихся 20 декабря встреч Владимира Путина с временно исполняющими обязанности глав ДНР и ЛНР Денисом Пушилиным и Леонидом Пасечником. Президент в беседе с Пасечником назвал ситуацию в ЛНР «весьма сложной», а в разговоре с Пушилиным констатировал, что в ДНР она «не менее сложная, а может быть, даже и поострее» с учетом усиливающихся обстрелов Донецка. Иностранные СМИ и правозащитные организации «не подают голоса» о жертвах этих обстрелов, подчеркнул президент.
- Председатель КНР Си Цзиньпин заявил, что затягивание конфликта на Украине не выгодно ни одной из сторон.
Принцип работы радар-детектора
Радар-детектор — приспособление, которое служит для осуществления пассивного радиоприема. Его конструкция включает в себя антенну и модуль обработки полученной информации, а программа выводит данные в звуковой и текстовой форме на дисплей.
Прибор не следует путать с так называемыми антирадарами, являющимися активными радиопередатчиками. Последние генерируют мощные помехи, мешая работе инспекторов ГИБДД. Они запрещены законом: за установку и эксплуатацию такого устройства человек понесет ответственность по статье 13.3 КоАП РФ.
Пассивные детекторы улавливают импульсы, исходящие от полицейских радаров. Они информируют сидящего за рулем о том, что впереди находится экипаж ДПС или стационарная камера для определения скорости движения. Большинство моделей подключается к электросети автомобиля через гнездо прикуривателя. Они крепятся на лобовое стекло или за зеркало заднего вида.
Различия между антирадаром и радар-детектором
Некоторые водители считают, что антирадар и радар-детектор – это одно и то же. Но данное утверждение ошибочно в принципе.
- Антирадар – это устройство, излучающее сигнал, который препятствует корректному функционированию радаров для измерения скорости. Электромагнитные импульсы также способны вообще вывести из строя полицейское оборудование. Именно поэтому на территории России антирадары запрещены на законодательном уровне. За их использование предусмотрено привлечение водителя к административной ответственности, которая заключается в выплате штрафа в размере 500-1000 рублей и конфискации устройства (в соответствии со статьей 13.3 КоАП РФ).
Что такое сигнатурный радар-детектор
К этой категории относятся новые устройства, оборудованные встроенный модулем для устранения посторонних помех и реагирования только на полицейское оборудование.
Сигнатуры — специальные сигналы, характерные только для измерителя скорости. Они индивидуальны для каждого вида оборудования, поэтому для их обнаружения устройство должно обладать повышенной чувствительностью и прописанной в нем базой этих сигналов, которая периодически должна обновляться.
Особенность опции состоит в том, что детектор не просто определяет излучение в определенном частотном диапазоне, а проводит проверку и сверяет данные с информацией в базе.
Таким способом удается «отсеять» посторонние сигналы и повысить точность работы оборудования. Прибор дает сигнал (звуковой, голосовой) только при попытке считывания скорости.
Благодаря этой технологии, многие модели радар-детекторов способны даже определять модель комплекса и информировать об этом автовладельца.
Недостатком системы является тот факт, что устройство имеет более высокую цену, а память девайса ограничена. При выборе радар-детектора необходимо понимать, для какого региона он предназначен.
Для повышения точности работы предусмотрена дополнительная «подстраховка», позволяющая менять особенности работы устройства.
Лучшие антирадары для автомобилей
В этой категории представлены премиальные антирадары, обладающие сверхчувствительными приемниками и отличной базой GPS. Такие изделия способны своевременно оповещать о приближении к камерами или радарным комплексам, причем даже очень мощным. Стоит заметить, что цены на высококачественные антирадары могут существенно отличаться. Мы учитывали оптимальное соотношение цена/качество, реализованные системы защиты и другие технологии. При этом изучили отзывы покупателей и отзывы экспертов.
5
В АКИТ предлагают следующий выход — при покупке любого устройства, ввезённого по схеме параллельного импорта, выдавать QR-код для скачивания всего указанного выше ПО. В таком случае покупатель может сам просканировать код, в том числе, при помощи сотрудника магазина, и установить все необходимые программы.
Данную инициативу ассоциация планировала направить в ФАС и правительство. Публично никто из официальных структур или ведомств по поводу этого предложения пока не высказывался. Впрочем, один момент, который может смущать власти, вполне очевиден. Предустановка отечественного ПО — это обязательство, за нарушение которого предусмотрены большие штрафы. А в случае с QR-кодом покупатель может и не захотеть скачивать себе на устройство отечественные приложения.