Как правильно оформить ДТП без вызова ГИБДД?

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Как правильно оформить ДТП без вызова ГИБДД?». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

Обязанности водителей вызвать сотрудников ГИБДД при совершении в ДТП прописаны в пунктах 2.6 и 2.6.1 Правил дорожного движения. Несмотря на сухой бюрократический стиль, в котором составляются нормативные акты, советуем внимательно ознакомиться с этими положениями. Ведь отклонение от правил, в том числе по незнанию, может стать источником дополнительных неприятностей.

Оформление ДТП сотрудниками ГИБДД при наличии пострадавших

Присутствие раненых требует слаженных действий со стороны участников происшествия и прибывших инспекторов ГАИ. Порядок оформления ДТП при наличии пострадавших:

1. Приезд оперативно-следственной группы, состоящей из дознавателя, оперативного сотрудника, эксперта.
2. Вызов медицинских работников.
3. Оказание первой помощи или экстренный перевоз пострадавшего в больницу при критическом состоянии здоровья.
4. Осмотр места столкновения.
5. Первичный опрос участников и свидетелей.
6. Осмотр поврежденных автомобилей.
7. Составление протокола, схемы ДТП при двух понятых или самих водителях.
8. Фото и видеофиксация аварии.
9. Сбор пояснительных записок от участников ДТП.
10. Освобождение дороги от поврежденных автотранспортных средств.
11. Передача оформленных документов в суд для дальнейшего разбирательства.

Если пострадавшее лицо отправлено в больницу, первичный опрос и написание объяснительной при оформлении ДТП откладывается до момента выздоровления. При плохом самочувствии участник ДТП обязан указать в протоколе о состоянии здоровья.

Пошаговая инструкция оформления схемы ДТП в европротоколе

Схема аварийной ситуации обязательна при составлении документа, фиксирующего столкновение. На лицевой стороне европротокола участники самостоятельно делают подробную зарисовку произошедшего. Этапы оформления схемы ДТП:

1. Указать место аварии: название улицы, дом или трассу с номером километра от ближайшего населенного пункта.
2. Нарисовать траекторию движения автомобилей.
3. Схематически показать расположение автотранспортных средств в момент столкновения.
4. Указать светофоры, дорожные знаки, разметку, ограждения, обочину.
5. Отметить расположение вещественных доказательств, которые имеют отношение к ДТП, осколков, поврежденных частей автомобилей.

При составлении схемы во время оформления ДТП нужно указать максимальное количество деталей, имеющих отношение к аварийной ситуации.

Что из себя представляет европротокол

Европротокол – это способ зафиксировать факт произошедшей аварии, не прибегая к помощи сотрудников ГИБДД. При этом полученная информация должна быть принята страховой компанией, что обеспечивает защиту интересов сторон. Впервые в России он был введен в 2009 году в качестве альтернативы вызову сотрудников ГИБДД. На протяжении всего времени регулярно вносились изменения в законодательство с целью повысить популярность самостоятельного разрешения, а также сделать его более доступным. Изначально протоколом можно было оформлять лишь самые минимальные аварии, когда размер ущерба не превышал 25 тысяч рублей, однако сегодня максимальная сумма ущерба была увеличена в несколько раз.

Такой вид оформления крайне удобен при незначительных авариях, когда долгое ожидание на дороге просто нецелесообразно. Кроме этого, благодаря самостоятельному разрешению вопроса снижается количество пробок, а также вероятность возникновения нового происшествия.

ВНИМАНИЕ !!! Несмотря на доступность и простоту оформления, законом предъявляются определенные условия и требования, поэтому составить протокол получится не во всех случаях. Кроме этого, существует риск, связанный с определением размера ущерба. На сегодняшний день страховые компании все еще отказывают в предоставлении выплаты, либо снижают ее размер, если стороны не смогли точно определить сумму причиненного ущерба. Действительно, в первые годы проценты компенсации от страховых компаний не превышали 10%, однако в 2022 году этот показатель заметно вырос.

Ради эксперимента вводилась неограниченная сумма ущерба по протоколу, однако такое правило действовало лишь в нескольких регионах и не получило массового распространения.

Наиболее существенные изменения вносились в 2017 и 2018 годах. Законодатель повысил максимальную сумму ущерба и с июня 2018 года она составляет 100 тысяч рублей. Были регламентированы права и обязанности сторон. В результате этого водители стали гораздо чаще пользоваться таким способом, а процент и размер выплат пропорционально вырос.

Самостоятельное составление схемы

При заполнении спец.протокола аварии схема ДТП является основным фактором, влияющим на решение страховой компании о выявлении виновной стороны. ГИБДД используют ее для разбирательства в происшествии, также она служит доказательством в суде.

Чертеж аварии будет обладать юридической силой только при соблюдении условий, прописанных в ФЗ «Об ОСАГО». Иначе водитель может получить отказ в выплате возмещения.

Российское законодательство не выдвигает жестких претензий к художественному оформлению схемы дорожной аварии. Единственно важное обстоятельство – достоверность и полнота описываемой картины. При помощи чертежа полиция оценивает ущерб и размер ответственности для виновного.

Согласно Закону об ОСАГО срок выплаты страхового возмещения потерпевшему не может превышать 20 календарных дней со дня подачи всех предусмотренных правилами документов и осмотра транспортного средства, участвующего в ДТП. Нужно знать, что в этот период не входят официальные праздничные дни. Это значит, что на момент, к примеру, новогодних каникул, течение срока рассмотрения заявления приостанавливается.

Если в течение указанного времени страховщик не произвел выплату компенсации, потерпевший имеет право настаивать на оплате неустойки. Сумма штрафных санкция составляет 1% от размера выплаты за каждый день просрочки. Для того чтобы оформить пени, необходимо отправить в страховую компанию письменное обращение с указанием размера неустойки.

Данные сроки не касаются выплат, производящихся по полисам КАСКО. По такому виду страхования компании сами назначают период рассмотрения дела. Такие условия оговорены в правилах страхования любого страховщика. Как правило, время принятия решения не занимает дольше 14 дней.

Порядок оформления ДТП без ГИБДД

Согласно последним данным, многие юристы рекомендуют оформлять ДТП с участием сотрудников Госавтоинспекции, поскольку в оформлении аварии по Европротоколу существует множество нюансов и нововведений, о которых знают не все. Для того чтобы не допустить возможные риски вы можете оформлять ДТП традиционным способом, либо более подробно разобраться в нюансах Европротокола.

Для правильного оформления необходимо:

• остановить автомобиль на месте ДТП;
• если стороны дорожно-транспортного происшествия не имеют разногласий и согласны на использование Европротокола, необходимо произвести фото- и видеосъемку места происшествие, обязательно заснять автомобили и все полученные повреждения;
• если транспортные средства затрудняют движение на проезжей части, после съемки их можно переместить;
• необходимо получить контактные данные свидетелей аварии, обязательно нужно их зафиксировать;
• необходимо составить все документы, а также начертить схему ДТП.

Требования к участникам ДТП, предъявляемые правилами дорожного движения

Вы попали в ДТП — что делать? На этот вопрос отвечает ПДД. Также рекомендуем ознакомиться с административным регламентом МВД. Хотя он предназначен для сотрудников ведомства, знать его крайне полезно и простым смертным — как минимум, чтобы оценить законность действий сотрудников ГИБДД и понимать логику процедуры оформления.

Еще до оформления — до того, как прибудет инспектор — вы обязаны произвести ряд действий. Первое, что нужно сделать — это заглушить мотор автомобиля и поставить машину на ручной тормоз. С этого момента не перемещайт ни сам транспорт, ни какие-либо другие предметы, имеющие отношение к аварии.

Затем включите “аварийку” и установите знак аварийной остановки. Это нужно делать, чтобы предупредить других участников дорожного движения об опасности, поэтому знаки выставляются на таком расстоянии от места ДТП, чтобы водители успели сбавить скорость и объехать участок. В населенных пунктах это минимум 15 метров от места аварии, за городом — 30 метров.

С этого момента порядок действий будет зависеть от обстоятельств аварии, а конкретно от того, в каком порядке она должна быть оформлена: в полном или упрощенном. Если совпали все условия, позволяющие оформить ДТП в упрощенной форме без вызова представителей органов власти (по европротоколу), вы должны сделать фото или видео место аварии так, чтобы было понятно, что произошло, а затем отъехать.

А вот отъезжать в случаях, когда вы обязаны вызвать инспектора ГИБДД, можно только при наличии веских причин (если, например, иначе невозможно организовать объезд для других машин).

Иначе вы рискуете быть привлеченным к административной ответственности за оставление места ДТП. Это серьезный проступок, карающийся административным арестом или лишением водительского удостоверения на срок от года до полутора. Спокойно отъехать вы сможете только после оформления ДТП инспектором или по европротоколу.

Отдельный вопрос — пострадавшие. Если они есть, то после того как включены и установлены аварийные опознавательные элементы, нужно оказать людям первую медицинскую помощь и вызвать скорую. Может случиться такое, что состояние пострадавшего не позволяет ждать — в этом случае следует отправить его в больницу на попутном транспорте.

Если же это невозможно, вам придется доставить его туда самостоятельно. Обязательно предупредите об этом сотрудников полиции (вызвать их можно по номеру 112). В больнице вам нужно будет предъявить паспорт, назвать госномер своей машины, после чего незамедлительно вернуться на место аварии.

Когда реализуется процесс самостоятельного оформления документации при попадании в аварию – автомобилистам потребуется также заполнить извещение. Зачастую у владельцев машин возникает много вопрос по данному поводу, несмотря на то, что акт предполагает наличие инструкции. Требуется знать, как правильно внести данные в рассматриваемый документ, чтобы в последующем не было проблемных моментов со страховой компанией, где заключён договор.

Последовательность действий в такой ситуации представлена таким образом:

• изначально требуется внести информацию на лицевую сторону указанного акта;
• указываются данные, носящие регистрационный характер относительно автомобильных средств.

Первые восемь позиций в документе не трудно заполнить, они располагаются вверху акта. В них отражается информация относительно того, когда произошёл аварийный случай. Отражается день и время происшествия. Также вписывается информация об участниках ДТП. Также вносятся данные, которые необходимы для такого акта. Регистрационные данные прописываются о двух участвующих в аварии средствах передвижения.

В том числе отражаются сведения о марках и модели средства передвижения. Отражаются данные и о регистрационных знаках, свидетельства, выданного после регистрации транспортного средства. Информация указывается о лице, обладающем правомочиями собственности на авто. Требуется указать информацию о страховой компании, с которой заключён договор.

Возмещение ущерба по ОСАГО

Что касается страховых выплат по европротоколу, то здесь не все так просто. Ведь если вы выбрали упрощенный порядок оформления ДТП, то и примерную стоимость ремонта придется оценивать на месте, так сказать «на глаз».

В таком случае, чтобы не промахнуться сильно с оценочной стоимостью ремонта, рекомендуется проконсультироваться по телефону с автомастерской, назвав характер полученных повреждений и узнать примерную стоимость ремонта.

На сегодняшний день (с учетом изменений от 01.06.2018) максимальный размер выплат по страховому случаю, наступившему в результате ДТП, оформленному по европротоколу составляет по России до 100 000 рублей.

Но есть в этом правиле и свои исключения. К примеру, для таких областей, как Московская и Ленинградская, а также непосредственно для самой Столицы и Петербурга, максимальный размер выплат по страховке может гораздо превышать обозначенный выше. В том случае, если обстоятельства происшествия были запечатлены с помощью таких технических средств как, фото и видео – съемка и данные, зафиксированные при помощи, скажем навигаторов ГЛОНАСС, то размер страхового возмещения по европротоколу может достигать 400 000 рублей.

В данном случае, для того, чтобы получить повышенную страховую выплату при упрощенном оформлении ДТП, необходимо зафиксировать следующие изображения:

• знаки регистрации транспортных средств;
• участки автомобиля, что были повреждены;
• расположение транспортных средств по отношению друг к другу и к объектам инфраструктуры (таких как мост, остановка общественного транспорта и т.д.);
• тормозной путь автомобилей;
• номера регистрации автомобилей свидетелей (если таковые имеются).

Действия водителей на месте ДТП

При столкновении транспортных средств необходимо вести себя в строгом соответствии с Правилами дорожного движения: немедленно остановиться, выставить знак аварийной остановки, вызвать, при необходимости, «Скорую помощь»и оказать первую помощь пострадавшим.

Следует сохранить максимально возможное количество следов ДТП. Если знака аварийной остановки недостаточно для ограждения места, где расположены предметы, имеющие отношение к происшествию (осколки стёкол, обломки бампера и т.п.), то для ограждения этой территории рекомендуется использовать подручные предметы – ведро, пакет, огнетушитель и пр.

Необходимо успокоиться и трезво оценить обстановку на месте ДТП, понять размеры причиненного вреда, проанализировать поведение других участников. Рекомендуется дать возможность участникам ДТП высказаться и только после этого излагать свою позицию, в том числе по возможности упрощенного оформления документов о ДТП. При попытках запугивания, наличии агрессивного или неадекватного поведения других участников следует прекратить переговоры и вызвать сотрудников ГИБДД (тел. 02, 112, 911).

Если мы разъехались, а второй водитель вернулся и вызвал ГИБДД?

Неприятная ситуация, которая может сделать потерпевшего – виновным.

А происходит буквально следующее:

ДТП на дороге, в числе участников – два автомобиля. Например, вы едете на автомобиле с соблюдением ПДД, но тут вам в бок въезжает другое транспортное средство. К вашему облегчению, второй водитель от своей вины не отказывается. И даже предлагает решить конфликт в частном порядке – выплатив ущерб «живыми» деньгами. Естественно, вы соглашаетесь, не звоните в ГИБДД и не оформляете европротокол. А зачем? Получив деньги, вы спокойно уезжаете с места ДТП. Другой водитель тоже отправляется восвояси. Вот только через пару минут он возвращается на место происшествия и как ни в чём не бывало вызывает ГИБДД. Попутно виновник аварии «рисует» автоинспекторам свою версию произошедшего, якобы он ни в чём не виноват. Что думать сотрудникам ДПС? Они отмечают факт ДТП, видят одного водителя на месте происшествия, а другой (то есть вы) отсутствует. Затем следует составление протокола и передача дела в суд.

Скорее всего, в данной ситуации у вас заберут права по ч. 2 ст. 12.27 КоАП РФ. А настоящий виновник аварии обратится в страховую и получит возмещение ущерба по ОСАГО. Далее ваш страховщик оплатит ремонт, а затем выставит оплаченную сумму отдельным счетом уже к вам – в порядке регрессного требования. Ведь вы скрылись с места ДТП, хотя и не должны были.

Оформление с применением европротокола

Другой возможностью оформления аварии без привлечения работников ГИБДД выступает самостоятельное составление участниками европротокола. Как оформить ДТП без вызова ГИБДД таким способом? Для этого должны соблюдаться многочисленные условия, к которым относится наличие только двух участников аварии и отсутствие пострадавших. К другим особенностям данного процесса относится:

• хотя бы один из водителей обладает бланком европротокола;
• у автовладельцев должны иметься знания о том, как правильно заполняются пункты данного документа, поэтому они должны разбираться в том, как оформить ДТП без вызова ГАИ с помощью этого протокола;
• важно заранее убедиться, что у обоих водителей имеются действующие полисы ОСАГО.

Такой метод оформления аварии считается выгодным для каждого автовладельца, но при этом пострадавший должен убедиться в том, что для ремонта машины не потребуется тратить больше 50 тыс. руб., так как только такая максимальная сумма выплачивается страховыми компаниями.

Правила заполнения схемы

Особенно много внимания должно быть уделено формированию схемы ДТП, так как в ней все сведения должны отражаться верно и грамотно. Поэтому при составлении документа учитываются нюансы:

• указываются, как располагаются автомобили относительно друг друга после столкновения;
• прорисовывается конфигурация проезжей части, поэтому по схеме должно быть понятно, возникла ли авария на прямом участке дороге, повороте или вовсе на перекрестке;
• описываются все элементы, располагаемые рядом с местом столкновения, причем сюда относятся знаки дорожного движения, остановки общественного транспорта или светофор;
• указывается, имеются ли разные дефекты на дорожном покрытии, которые могли бы стать причиной столкновения.

Только разобравшись в том, как оформить ДТП без ГАИ, могут граждане не вызывать сотрудников ГИБДД и рассчитывать на компенсацию от страховой компании. Как только европротокол будет грамотно составлен, требуется известить полицию о происшествии. Далее пострадавший в аварии может обратиться с этим документом к своей страховой компании для получения компенсации.

Если договорились с водителем без оформления, но он отказывается платить

Порой автомобилисты договариваются о возмещении на месте, но после обмена контактами второй участник отказывается переводить средства за нанесенный ущерб. Такая ситуация происходит, когда у виновной стороны отсутствует или утратил силу страховой полис.

Если водитель решит сообщить об аварии спустя время после происшествия, обоих собственников авто осудят по части второй статьи 12.27 Административного кодекса. Оба водителя лишатся удостоверения. Отсутствие полиса обязательного страхования не является основанием для невызова сотрудников.

Единственный безопасный с правовой точки зрения вариант — подача гражданского иска в судебную инстанцию. Заявление подается на виновника аварии.

В этом случае пострадавший рискует потерять водительское удостоверение, но в гораздо меньшей степени, так как:

---

• Суд редко пытается выяснить, было ли оформлено ДТП. Пострадавший может сослаться на составление Европротокола до обнаружения факта, что у второго участника нет полиса ОСАГО. Виновник также будет заинтересован в подтверждении сказанных истцом слов (в противном случае он лишится прав).
• Срок привлечения зачастую истекает до назначения даты суда. Согласно нормам изъятия ВУ данный период длится всего 3 месяца с момента аварии. Даже если судья выяснит факт отсутствия фиксации, сотрудники не смогут лишить автомобилиста прав.
  

  ---

Условия для использования европротокола

Оформить ДТП без ГИБДД можно исключительно при удовлетворении определенных условий и требований. К ним относится:

• не должно быть больше двух участников аварии;
• наносится урон исключительно автомобилям или иному имуществу, поэтому не допускается нанесение вреда жизни или здоровью граждан;
• урон является не слишком значительным, так как выплаты по европротоколу ограничиваются по требованиям законодательства;
• у водителей отсутствуют разногласия, поэтому виновник признает свою вину, что позволяет указать в документе одинаковые сведения обоим участникам;
• у каждого участника имеется действующий полис ОСАГО.

Если нарушается хотя бы одно из вышеуказанных условий, то придется пользоваться помощью автоинспекторов для оформления аварии. Если имеется три участника, то обязательно вызываются автоинспекторы. Дополнительно не получится воспользоваться европротоколом, если в результате происшествия разрушается светофор, дорожный знак или другие элементы, располагающиеся на дороге.

Наиболее часто проблемы заключаются в том, что автомобилисты не могут прийти к единому мнению, поэтому у них появляются неразрешимые разногласия. Разрешить их можно исключительно с помощью инспекторов ГИБДД. Если вовсе один из участников ведет себя агрессивно или находится в состоянии опьянения, которое может быть алкогольным или наркотическим, то обязательно вызываются сотрудники ГИБДД, причем желательно сразу по телефону указать на особенности поведения второго водителя.

При оформлении ДТП без ГИБДД порядок действий считается простым и понятным. Но при этом водители должны учитывать некоторые мелкие особенности и правила, позволяющие грамотно зафиксировать аварию. В этом случае у пострадавшего участника не возникнут сложности с получением выплаты от страховой компании. К этим правилам относится:

• желательно найти сразу после аварии очевидцев происшествия, после чего берутся их контактные данные, так как их показания могут понадобиться при возникновении разногласий между водителями или при сложностях с получением выплаты от страховой компании;
• фиксируется авария на фотографиях и видеозаписи;
• много внимания уделяется схеме ДТП, так как в ней схематично изображается, как двигались машины перед столкновением, а также куда именно пришелся удар;
• желательно, чтобы схема была подписана не только участниками аварии, но и очевидцами;
• только после выполнения всех обязательных действий разрешается убрать автомобили с проездной части;
• далее заполняется европротокол.

С правильно заполненным документом пострадавший участник аварии может обратиться в свою страховую компанию для получения компенсации. Грамотное оформление ДТП без ГИБДД позволяет значительно сэкономить время, которое приходится тратить на этот процесс, так как отпадает необходимость ждать автоинспекторов.

Многие водители желают знать, как самостоятельно оформить ДТП. Процедура не отличается многочисленными сложностями, но при этом учитываются сложные требования, так как при наличии серьезных нарушений и ошибок пострадавший участник аварии может столкнуться с отказом в назначении выплаты.

При составлении европротокола желательно пользоваться рекомендациями:

• важно убедиться заранее, что между водителями нет разногласий, так как их показания в европротоколе не должны отличаться;
• в течение 15 дней после аварии не допускается ремонтировать автомобиль обоим участникам происшествия;
• если имеются малейшие подозрения, что виновник ДТП желает уйти от ответственности, то желательно воспользоваться помощью автоинспекторов;
• если допускаются ошибки, то используется новый бланк.

Если учитывать эти советы, то можно избежать неприятных недоразумений в процессе самостоятельного оформления аварии.

Похожие записи:

• Способы и варианты оплаты за услуги если нет счетчиков и никто не живет
• Единые сроки сдачи отчетности и уплаты налогов с 2023 года
• Меры по предупреждению банкротства организаций